汽車(chē)齒輪正變位和負(fù)變位有什么區(qū)別

汽車(chē)齒輪正變位和負(fù)變位的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，齒厚不同，齒厚變厚的為正變位齒輪，齒厚變薄的為負(fù)變位齒輪。

其次，在無(wú)法改變兩個(gè)齒輪的中心距時(shí)，通常對(duì)小齒輪進(jìn)行正變位避免根切，對(duì)大齒輪進(jìn)行負(fù)變位以使中心距相同，且變位量的絕對(duì)值相等。

再者，標(biāo)準(zhǔn)齒輪在分度圓相切狀態(tài)下嚙合，而變位齒輪在嚙合節(jié)圓上相切嚙合，嚙合節(jié)圓上的壓力角即嚙合角與分度圓上的壓力角不同，嚙合角是設(shè)計(jì)變位齒輪的重要因素。

另外，變位可以防止加工時(shí)因齒數(shù)少產(chǎn)生根切現(xiàn)象，還能得到所希望的中心距。在一對(duì)齒輪齒數(shù)比很大時(shí)，對(duì)易磨損的小齒輪正變位使齒厚加厚，大齒輪負(fù)變位使齒厚變薄，讓兩個(gè)齒輪壽命接近。

從齒形上看，正變位齒輪采用漸開(kāi)線靠上的部分，漸開(kāi)線更平直，齒根圓和齒頂圓相應(yīng)增大，輪齒顯得長(zhǎng)；負(fù)變位齒輪采用漸開(kāi)線靠基圓附近的部分，漸開(kāi)線更彎曲，齒根圓和齒頂圓相應(yīng)減小，輪齒顯得短。

標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒廓漸開(kāi)線位于正、負(fù)變位齒輪齒廓漸開(kāi)線的中間，負(fù)變位齒輪齒廓曲率增大，正變位齒輪減小，標(biāo)準(zhǔn)齒輪居中。

變位齒輪通過(guò)改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置或改變標(biāo)準(zhǔn)刀具齒槽寬度制成，與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，變位齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、分度圓直徑和齒距不變，但齒頂高、齒根高、齒厚等會(huì)發(fā)生變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）