名圖汽車火花塞需要多久更換一次

名圖汽車火花塞一般 6 萬公里更換一次。

發動機原廠采用的是 NGKIRSILZKR7B11 火花塞。不過具體更換周期還需根據品牌和發動機的不同而定。

正常保養情況下，4 萬公里更換鉑金火花塞，2 萬公里更換鎳合金火花塞，6 - 8 萬公里更換銥火花塞。建議參考用戶手冊中的維護和更換標準。

更換火花塞時，若車主不了解適用工具型號，可準備一套完整的拆卸工具箱。對于 4 缸車型，第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。然后拆掉點火線圈，用套筒以及扳手工具拆除火花塞，注意火花塞與扳手配合角度要垂直，否則容易引起滑絲。

從新火花塞與舊火花塞的外觀能看出區別，舊火花塞螺紋處可能有很多積碳，點火間隙變化不明顯。自吸的發動機如果積碳不嚴重可以洗洗再用，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

安裝新火花塞時，要貼緊內壁輕輕往下滑動，以免碰撞改變點火間隙。如果火花塞有積碳，可以用化油器清洗劑或白醋清洗。用化油器清洗劑時，將火花塞放入容器浸泡大概 30 分鐘，然后用軟毛刷子刷洗頭部即可除去積碳。白醋清洗方法類似，但使用頻率不能太高，因其有腐蝕性，每次清洗后要清理干凈表面的白醋。

判斷火花塞是否損壞，可拆下觀察。普通火花塞的絕緣體裙和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。正常火花塞的絕緣體裙為紅褐色，電極間隙 0.8 - 0.9mm，電極無燒焦跡象。如果火花塞有油漬或沉積物，本身沒損壞，去除后可再用。若火花塞損壞嚴重，頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等，應查明原因，排除故障后更換新的。另外，火花塞被熏黑可能是冷熱型選擇錯誤或混合氣過濃、漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）