起步時應該先放離合還是先放剎車

起步時到底應該先放離合還是先放剎車，這得看具體情況。

平路上一般不需要踩剎車，直接松開離合器到半聯動位置就行。

但練車時教練為安全讓踩剎車，有些人習慣帶剎起步，比如腳剎起步，先踩住腳剎，踩下離合器掛一檔，松離合到半聯動車身顫動車頭翹起時松腳剎。

手剎起步則在有坡度地面，左手握方向盤，踩離合掛一檔，右手放手剎，松離合到半聯動點立刻松手剎。

從坡道起步要注意，可踩離合和剎車，抬離合一半時松剎車，半離合狀態車不溜回同時加油門再松離合。

平路和下坡起步加點油就行，上坡起步要根據坡度大小決定加油力度。放下手動剎車瞬間穩住離合并多加油避免車抖。

減檔時，因速度要和擋位匹配，所以先踩剎車減速，然后踩離合換擋。先踩離合會造成空擋滑行，車速快時制動距離增加，有危險時易失控。

停車時先掛空擋，再松離合，拉好手剎，最后松剎車，防止路面不平溜車。

開車時無事不要踩離合，正常行車離合器緊密接合無滑轉，除起步、換擋和低速剎車外，別踩離合或把腳放踏板上，否則易造成離合器打滑、片燒蝕、壓盤和飛輪端面損傷、壓緊彈簧退火，還費油費車增加成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）