馬自達(dá)阿特茲是后驅(qū)還是前驅(qū)

馬自達(dá)阿特茲是前驅(qū)。

前驅(qū)車(chē)型在機(jī)械結(jié)構(gòu)上較為簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好，內(nèi)部空間大，易于布置，能減輕整車(chē)重量，節(jié)省汽油，且維護(hù)方便。

馬自達(dá)阿特茲搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 116 千瓦，最大扭矩為 202 牛米，能在 4000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在 6400 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，配備雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，匹配 6AT 變速箱。

2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141 千瓦，最大扭矩 252 牛米，從 3250 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，從 6100 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，也配備雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，匹配 6AT 變速箱。

前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，可改善車(chē)輪地面性能，增強(qiáng)抓地力，提升操控性和舒適性。

但前驅(qū)車(chē)型也有缺點(diǎn)，比如高速穩(wěn)定性相對(duì)差些，上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪易打滑，高速下坡時(shí)易側(cè)翻。不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)阿特茲的前驅(qū)設(shè)計(jì)足以滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）