小車為什么會突然變得很耗油

小車突然變得很耗油，可能是以下原因：

氧傳感器故障。氧傳感器與汽車發動機空燃比有關，損壞會致空燃比不準，影響動力和油耗，還可能出現尾氣顏色深、排放不達標、積碳增多等。要到正規 4S 店更換，熱車后用檢測儀檢測確保是正品。

胎壓過低。胎壓低輪胎下沉量增大，胎面邊緣負荷大、胎肩磨損大，滾動阻力增加，費油又費胎，還存安全隱患，特別是跑高速易爆胎，應定期按標準胎壓充氣。

空氣濾芯堵塞。長期不換會堵塞，致發動機進氣不足，燃油無法充分燃燒，進而油耗增加，要及時更換。

發動機積碳。汽車開久易有積碳，尤其常低速行駛，積碳多會致動力不足、油耗增加。

火花塞老化。汽車行駛約 5 萬公里，火花塞老化點火性能變弱，發動機動力不足，為提供足夠動力，發動機要多耗油。

汽油濾芯異常。不能準確傳信號，給控制單元錯誤信息，噴油量增加致油料浪費、油耗上升，保養時要檢查并及時更換。

劣質汽油。雜質多燃燒不充分，油耗升高，應添加高質量燃油。

離合器打滑。使發動機轉數丟失，急加速時轉速表增加快但車速慢，需更換離合器片、壓盤和驅輪。

汽缸壓力不足。行駛二三十萬公里可能出現，油耗明顯增加，這時發動機需大修。

化油器問題。冒黑煙、油耗大要檢查，太臟可用清洗劑噴，不行就拆開清洗。

車輪異常。有響聲或轉動不正常會影響車速和油耗，要檢修軸承及剎車系統。

輪胎磨損嚴重。常打滑增加油耗，必要時換新輪胎。

溫控開關和節溫器損壞。會使水溫降低，化油器不能正常工作，致汽油霧化不良。

總之，及時發現和處理這些問題，就能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）