離合器的自由行程是什么意思

離合器的自由行程是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。

從開(kāi)始踩離合器踏板到開(kāi)始作用于離合器形成切斷動(dòng)力傳遞，踩踏板過(guò)程中有一部分空載不做功，這部分就是自由行程。

通俗講，剛踩離合器時(shí)，踩一點(diǎn)沒(méi)作用，再往下踩才起作用，沒(méi)作用的那點(diǎn)就是自由行程。

設(shè)置自由行程主要是為防止或減少離合器分離軸承的損壞。因?yàn)殡x合器最易損壞的元件就是分離軸承，有了自由行程能避免或減少其不必要的磨損。

離合器的工作原理是主動(dòng)部分和從動(dòng)部分通過(guò)接觸面摩擦、液體傳動(dòng)介質(zhì)或磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，能暫時(shí)分離又逐漸接合，在傳動(dòng)中還允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前汽車(chē)上廣泛采用彈簧壓緊的摩擦離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦傳給從動(dòng)盤(pán)，踩下離合器踏板，膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

離合器自由行程很重要，如果沒(méi)有自由行程，離合器片會(huì)一直與飛輪或壓盤(pán)接觸，導(dǎo)致過(guò)熱、縮短使用壽命甚至故障。如果自由行程太小，離合器片無(wú)法完全分離，影響正常工作；自由行程太大，離合器片分離不徹底，導(dǎo)致打滑，影響車(chē)輛加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

離合器的自由行程一般通過(guò)調(diào)整離合器壓盤(pán)上的調(diào)整螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)，通常應(yīng)在 1-3mm 之間。駕駛者要根據(jù)車(chē)型和駕駛習(xí)慣調(diào)整，確保離合器正常工作和車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）