特斯拉的實(shí)際續(xù)航是多少

特斯拉的實(shí)際續(xù)航里程因多種因素而異。一般來說，在 400 公里到 715 公里之間。

例如，Model-Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的 NEDC 續(xù)航里程為 525 公里，實(shí)際使用中通常在 341 公里到 500 公里之間。長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的 NEDC 續(xù)航里程為 594 公里，實(shí)際可能在 386 公里到 564 公里左右。高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的 NEDC 續(xù)航里程為 540 公里，實(shí)際約在 351 公里到 513 公里。

Model-S 2023 款 672km Plaid 版三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，官方續(xù)航 672 公里，實(shí)際約 550 公里。Model-3 2022 款 675km Performance 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，官方續(xù)航 675 公里，實(shí)際大概 432 公里。20 款 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本官方純電續(xù)航 445 公里，實(shí)際充滿電續(xù)航一般在 350 公里左右。實(shí)測(cè)中經(jīng)過高速、國(guó)道、市區(qū)三種路段最終開到續(xù)航為 0 公里時(shí)實(shí)際跑了 370 公里。

高速路段車輛調(diào)到舒適模式，動(dòng)能回收調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)二檔，時(shí)速 110km/h 行駛 75 公里續(xù)航損耗 7 公里。國(guó)道上綜合表現(xiàn)較好，續(xù)航甚至從 350 公里變成 361 公里。市區(qū)路段開了一天最終把續(xù)航里程開到零。

Model-S 的基礎(chǔ)配置版本續(xù)航可達(dá) 400 公里至 442 公里。Model-X 的續(xù)航里程可達(dá) 240 英里（約 386 公里）至 474 公里。Model-3 的續(xù)航里程可達(dá) 210 英里（約 338 公里）至 668 公里。

需要注意的是，實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素影響，比如車型、電池容量、駕駛方式、行駛環(huán)境、車輛負(fù)載、外界溫度、是否開啟空調(diào)等。

EPA 標(biāo)準(zhǔn)下，車輛的跑法更復(fù)雜、車速變化更多、測(cè)試時(shí)間更長(zhǎng)，還補(bǔ)充了空調(diào)全負(fù)荷、高速與急加速等工況，測(cè)試時(shí)車輛還要有 200 公斤的負(fù)載，在此基礎(chǔ)上，EPA 標(biāo)準(zhǔn)還綜合了溫度、天氣等外界影響因素。

多用慢充對(duì)延長(zhǎng)電池壽命有幫助，而且電池組有 8 年 16 萬公里的質(zhì)保，剩余容量低于 70%可保修。如果電池組有問題車機(jī)系統(tǒng)會(huì)提示檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）