更換火花塞能節(jié)省燃油嗎
更換火花塞不一定能節(jié)省燃油,這得分情況。
正常使用一段時間后,火花塞的點火強度、絕緣性能會下降,電極間隙擴大,導(dǎo)致點火效率降低,從而使油耗升高。這種情況下更換火花塞能省油。
但如果是燃油品質(zhì)差、其他電器線路故障、發(fā)動機本身故障或保養(yǎng)不當?shù)仍颍词垢鼡Q火花塞也無法改變油耗升高的問題。
火花塞的工作原理是將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花,點燃氣缸中的可燃混合氣。
不同型號的火花塞更換周期不同,普通的鎳合金火花塞一般 2 萬公里更換,鉑金火花塞 4 萬公里更換,銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。但由于品牌和發(fā)動機不同會有差異,應(yīng)參考使用手冊。
火花塞使用久了,電極上會產(chǎn)生積碳,影響點火效率。
有些高檔車使用的銥金火花塞雖然更耐用、點火穩(wěn)定性更好,但并不能直接提升動力和降低油耗。
如果更換火花塞后感覺動力和油耗改善,往往是因為老火花塞性能下降,新火花塞即使是原車品質(zhì)的也能帶來改善。
要避免火花塞積碳,得選對火花塞。比如根據(jù)汽油成分、發(fā)動機工作情況、熱值等選擇合適的火花塞。同時,火花塞的品牌和電極區(qū)別也很重要。品牌方面,博世、NGK、denso、AC 德科等都是不錯的選擇。電極方面,材質(zhì)越好越耐用,電極數(shù)量越多可靠性越強,新的、電極多的火花塞能提高點火效能,降低油耗。
不更換火花塞會有很多害處,比如油耗增加、動力缺失,啟動困難、發(fā)動機抖動,還可能損壞三元催化器。
所以為了車輛的正常運行和節(jié)省燃油,應(yīng)定期更換合適的火花塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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