汽車的電是從哪里來的

汽車的電主要來自兩個部分，一個是蓄電池，另一個是發電機。

汽車啟動后，發動機運轉，通過皮帶帶動發電機工作。

蓄電池能儲存一定電能，在發動機未啟動時，為啟動發動機、聽音樂、汽車防盜系統等供電。它是將化學能轉化為電能的裝置，大多是鉛酸蓄電池，分普通型、免維護型、干荷電型和膠體型，現在常用免維護型。帶自動啟停功能車的蓄電池是特制的，不能用普通蓄電池替代。啟動發動機時，蓄電池要向起動機、點火系統、儀表等供電，電流大，所以關閉發動機前應關大功率電器，保護蓄電池延長壽命。

發動機低速運轉時，發電機電壓低，由蓄電池向點火系統等供電，長期怠速尤其堵車時，最好關大功率電器，不然可能耗光電導致發動機不動。

發電機是汽車主電源，發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，并給蓄電池充電。但怠速時充電少，發動機轉速快，發電機充電量才多。當車載設備耗電超發電機供電能力，蓄電池和發電機一起供電。

增加大功率電器要詢問專業人員，看是否要換更好蓄電池或做其他提升，原車電路加電器要小心，不只耗電還費油，關鍵得看車上電夠不夠。現在汽車基本用硅整流交流發電機。

總之，蓄電池和發電機協同工作，保證汽車的正常用電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）