混動(dòng)車是靠電還是靠油

混動(dòng)車既靠電也靠油。

它有三種常見(jiàn)類型：油電混動(dòng)車、插電混動(dòng)車和增程式混動(dòng)車。

油電混動(dòng)車主要靠油，電是輔助，高壓蓄電池不用外接充電，能在制動(dòng)和下坡時(shí)充電，速度低時(shí)用電，速度高時(shí)用油。

插電混動(dòng)車得外接充電，電用完就用油，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接給電池充電。

增程式混動(dòng)車燃油不直接驅(qū)動(dòng)，而是為電池充電，車也能直接充電。

混動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組構(gòu)成。控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行，確保協(xié)調(diào)工作。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)能分別或一起提供動(dòng)力，適應(yīng)不同行駛狀態(tài)。輔助動(dòng)力系統(tǒng)像制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能把制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化成電能存起來(lái)供電動(dòng)馬達(dá)用。電池組儲(chǔ)存電能，給電動(dòng)馬達(dá)供電，需要時(shí)也支持發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)車通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)輔助降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，減少燃料消耗和排放，低速或啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)馬達(dá)可單獨(dú)提供動(dòng)力，高速時(shí)兩者一起工作。

總之，混動(dòng)車結(jié)合油電，能提高燃油效率，減少對(duì)環(huán)境影響，但電池組要定期充電，駕駛方式也不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）