排氣管為何會排出機油

排氣管排出機油的原因不少。

首先是渦輪增壓器損壞，這會影響機油的正常工作，使其容易進入排氣管。

其次，活塞環和缸套磨損過大，活塞環磨損嚴重甚至斷裂，會讓發動機失去密封性能，機油就可能進入氣缸并從排氣管噴出。

再有，曲軸通風閥老化，密封性變差，機油易泄漏。

PVC 單向閥堵塞、機油加注過量、機油回流通道堵塞、回油路窄，在上坡大油門高轉速或發動機傾斜時，機油流動變大也可能導致機油從排氣管排出。

氣門油封損壞、氣門導管磨損、油底殼機油過多、柴油機氣缸套和活塞環磨損嚴重、活塞環拉伸失效、柴油渦輪增壓器密封磨損嚴重等，都會造成排氣管排機油。

另外，有些汽車存在設計缺陷，也會導致這種情況。像廢氣管堵塞、氣門油封老化破損、缸套等零件損壞、氣門桿磨損、沖油道損壞等也是原因。

那怎么解決呢？如果是渦輪增壓器損壞、活塞環和缸套等零件問題，需要及時更換相應的損壞零件。對于曲軸通風閥老化，要更換新的通風閥。如果是 PVC 單向閥堵塞或機油回流通道堵塞，要進行清理和疏通。機油加注過量的話，需放出多余的機油。對于存在設計缺陷的車輛，要找專業人員評估并采取針對性的改進措施。

日常使用中，要注意汽車保養，定期檢查發動機和相關部件的工作狀況，及時發現并解決問題，這樣能有效減少排氣管排出機油的情況發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）