豪爵發動機是國產的嗎

豪爵發動機是國產的。

豪爵摩托車的發動機雖然是國產，但采用了合資引進的生產技術。像豪爵 TSR 發動機，最大功率 11/8000 kW(r/min)左右，最大扭矩 14/6500Nm(r/min)，壓縮比 9.65:1，性能出色，在 150 排量級別中表現突出，還能用于 200 排量車型。與兩輛本田 190 相比，最大功率只低 0.7 千瓦，動力總成和技術成熟。

豪爵摩托車沒有整車生產線，整車部件從不同零部件廠家采購質量最好的后組裝，質量和做工國內公認較好。

豪爵的摩托車分豪爵和豪爵鈴木，掛 SUZUKI 商標的屬于豪爵鈴木，發動機國產但用鈴木技術、標準和商標，不是進口或進口件組裝。像驪爽 K5、靈迪等車型發動機用鈴木技術但無鈴木商標。

豪爵有很多經典車型，如鉆豹，知名度高，品質靠譜。豪爵不僅銷量高，質量口碑也居國產摩托車制造商首位，比如裝配工藝和漆水不錯，在動力總成方面，有自己的發動機研發中心和產業鏈制造工廠，材料和裝配工藝處于國產第一梯隊，優點是燃油經濟性好、油門響應靈敏、運行噪音小。

豪爵是廣東江門的大型摩托車制造商，是多元化投資公司，在廣東江門、江蘇常州有生產基地，產銷量國內第一，連續 20 年蟬聯行業第一，這成績也得益于合作伙伴鈴木。

對于摩托車，機油很重要，被稱為發動機血液，要定期更換，每次換機油要一起換機油濾清器濾芯，買機油和濾芯要選適合摩托車發動機的型號和大品牌正品，否則會加重發動機磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）