磨合期內(nèi)可以上高速嗎

新車在磨合期內(nèi)是可以上高速的。大多數(shù)新車出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，零件毛邊基本已被磨掉。

高速公路限速 120 公里時速，這對多數(shù)汽車不難達到，但要注意發(fā)動機轉速，時速 120 公里時轉速別超 3000 轉。

1 至 500 公里是初期磨合，速度 70 至 80 公里以下，轉速不超 2200 轉；500 至 1000 公里中期磨合，速度可提至 90 至 100 公里，轉速 2500 轉以下；1000 至 1500 公里后期磨合，速度可提至 120 公里以下，轉速不超 3000 轉。

低速行駛負擔大，不宜長期 60 公里時速以下磨合，要逐步提速。

不同汽車制造商對磨合期看法建議不同，要確認制造商建議的磨合里程，通常使用手冊中有說明。

在磨合期要合理控制車速和轉速，不推薦高速行駛，時速最好在 90 公里以下。

高速駕駛指在高速公路，中國規(guī)定速度 80 至 120 公里，這對新車磨合期重要。

磨合期后期，行駛約 5000 公里時，可讓發(fā)動機 4000 轉以上短暫運行，減少積碳提升性能。

除發(fā)動機，還有變速箱、底盤懸掛、剎車系統(tǒng)等零部件都需要磨合，車廠雖有初步處理，但實際用車情況復雜，所以有新車磨合期。

磨合期跑高速對活動部件磨合更好，要注意說明書事項，日常用車磨合要均衡。跑高速能讓磨合更徹底，萬一車壞還能在首保內(nèi)讓 4S 店解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）