液壓油箱為什么會噴油

液壓油箱噴油的原因有以下這些。

操作不當導致回油量大于出油量，在液壓系統中某瞬間回油遠超出油，油位快速上升，油箱內空氣難以及時排出，油和空氣就會從通氣孔一起排出，形成噴油。解決辦法是注意回油操作別過猛。

液壓油箱油位低或設計不合理，液位波動到下限，回油管露出液位，回油時產生氣泡和油泡，從排氣孔溢出形成油霧。要在油箱保留一定量的油或更換回油管。

吸入油中的空氣也會引發，比如油箱油位低、進油過濾器堵塞、液壓系統油管接頭松動或負壓位置密封失效，讓空氣被吸入系統，產生大量氣泡，油箱壓力高于大氣壓，油就隨空氣從排氣孔排出。去 4S 店清洗進油過濾器，檢修液壓系統管路能解決。

液壓泵故障，比如工作液壓泵軸端油封損壞，與變速泵串油，使變速箱中的液力傳動油參與循環不斷送到油箱致油位升高溢出噴油。去專業維修點維修或更換液壓泵就行。

還有油溫過高，起初油溫低粘度高溢出慢，時間長了油熱流好溢流快易造成溢流噴油。按保養周期及時換油即可。

另外，油箱里空氣被壓縮后突然噴出也會導致噴油，快加滿時減小流量，等氣泡冒完再加，油箱不加滿就不會噴油，加滿溢出對車輛有損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）