車虧電了會有什么表現

車虧電了會有多種表現。

打火時會發出“嗒嗒嗒”聲，發動機無法著車。

蓄電池故障警示燈亮起，車輛較平時難以啟動，尤其在冬季易被誤認為冷啟動困難，其實可能是電池即將失效。

怠速時大燈莫名變暗，比如在停車場怠速能明顯察覺。夜間行車，空擋或停車等紅燈時燈光明顯變暗，說明電池壽命將盡。

此外，車身漏電、電力不足會偶爾發不著，電瓶壽命到了電壓不穩，起動機無力，打火時儀表燈光變暗也可能是電瓶問題。

判斷車輛蓄電池是否虧電，可通過汽車蓄電池頂部的電量指示器，綠色代表電量充足，黑色代表電量不足，透明或淺黃色代表電量所剩無幾或壽命極限。還能用萬用表測量，發動機未啟動時，測量電池正負極之間的電壓在 12.5 - 12.8V 之間屬正常，低于 11.5V 代表虧電，低于 10.9V 代表電量所剩無幾。

汽車虧電原因包括發電機損壞，車上電器未關閉，車上線路短路。

保持電瓶良好狀態，要定期啟動汽車，缺少電解液時補充蒸餾水或專用補液，檢查電瓶蓋上小孔是否通氣，正負極有無氧化及時處理，檢查電路有無老化或短路。

蓄電池靜置不用應每月用專用充電維護設備完全充電一次，沒有設備要每月發動車輛 4 - 5 次，每次平均不少于 20 分鐘。

車輛儀表盤顯示電瓶故障碼應及時關閉不必要用電設備，發動機持續怠速運行至少 30 分鐘或空擋加油至 2000 轉運行至少 20 分鐘。

蓄電池使用較長時間后可能出現短路現象，條件允許可修復配組，也可直接換新。

虧電常見補救方法是搭火線，找兩車連接電瓶，紅接正極、黑接負極，供電車啟動，虧電車嘗試啟動，不行的話供電車加大油門等待再嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）