如何辨別機油和齒輪油

要辨別機油和齒輪油，可以從多個方面入手。

首先是粘度指標，齒輪油主要用于變速箱、減速器、差速器中，由于車輪的嚙合是線接觸，所以要求極強的粘度指標才能在齒輪嚙合部位形成油膜。而機油用于汽車發動機內，發動機的潤滑部位基本是表面接觸，且壓強不像齒輪嚙合那么大，所以對粘度指標要求較弱。

其次是側重點，齒輪油側重于高溫下對齒輪的保護，機油側重于低溫的流動性。而且齒輪油為強堿性，機油為弱堿性。

然后是工作溫度，齒輪油一般是特制的，用于各種齒輪傳動裝置，工作溫度較高。機油即發動機潤滑油，發動機內金屬表面相互摩擦運動，工作溫度可達 400°C 至 600°C。

還有適用對象，機油的保護對象是發動機，加在發動機頂端特定容器內。齒輪油的保護對象是齒輪，加在齒輪箱中。

它們的作用也不同，機油能幫助發動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入箱體，是潤滑劑和清潔劑。齒輪油能減少齒輪間摩擦和損耗，防止齒輪燒結，保證齒輪正常運轉。

從氣味上，機油一般沒強烈味道，齒輪油有較刺激氣味。從粘性看，機油相對較清，粘性沒齒輪油大。從工作環境來說，齒輪油用于手動變速箱等，齒輪嚙合部位要求高粘度。機油用于發動機，潤滑部位面接觸，對粘度要求相對低。

需要注意，機油和齒輪油絕不能混加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）