發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水主要有以下幾種原因。

一是氣缸墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊是用來(lái)密封各氣缸之間的水道和油道的，如果它發(fā)生損壞或者老化，水道內(nèi)的水就可能流進(jìn)機(jī)油油道。

二是汽缸套密封出現(xiàn)損壞。汽缸套下部的密封圈長(zhǎng)期承受壓力，容易老化，若質(zhì)量不佳加上冷卻水的腐蝕作用，就會(huì)導(dǎo)致冷卻水滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里面。

三是缸體、缸蓋鑄造有缺陷，比如砂眼、縮孔，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油路水路竄通，引起發(fā)動(dòng)機(jī)油水混合。

四是機(jī)油散熱器損壞，散熱器管路破裂，外部的水會(huì)漏進(jìn)內(nèi)部。

此外，在駕駛汽車行駛涉水路段時(shí)，司機(jī)未及時(shí)減速使水深超過(guò)排氣管，雨水沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口，打濕空濾甚至流入進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管，最后灌入氣缸中，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

那如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水呢？一個(gè)簡(jiǎn)單的方法是檢查油色是否異常，如果機(jī)油變成乳白色，說(shuō)明燃油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)中有水。還可以檢查氣缸壁表面是否有積碳，若水太多，活塞無(wú)法正常移動(dòng)，氣缸壁表面的積碳會(huì)有不規(guī)則的痕跡。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙，車輛涉水后出現(xiàn)冒白煙的情況，也很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水預(yù)防也很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)真正能進(jìn)水的地方是進(jìn)氣口，從進(jìn)氣口到節(jié)流閥的塑料管都應(yīng)該密封好，防止水進(jìn)入。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水而熄火時(shí)，不要試圖輕易點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。如果汽車只是在不行駛的時(shí)候進(jìn)水，不用太擔(dān)心，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害，維修費(fèi)用也比較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）