機油溫度為什么會上升

機油溫度上升的原因主要有以下這些。

首先是機油量的問題，機油量不在適當范圍內，過多或過少都不行。過多會為發動機產生更大阻力，加劇磨損，溫度上升；過少則影響潤滑和散熱。所以更換機油時要嚴格按機油標尺刻度處理。

其次是冷卻循環水溫度，它是用來冷卻發動機零件帶走熱量的，若水冷系統溫度過高，無法及時冷卻零件，就會間接讓機油溫度升高，要定期檢查水泵、機油冷卻器等部件。

再者是機油冷卻器受堵，這會直接影響機油散熱，還可能導致機油壓力不足等問題，日常保養時應定期檢查，有問題及時清理或更換。

還有軸瓦間隙過大，會出現機油泄油量過多，機油壓力低無法形成正常油膜，造成磨損甚至拉傷燒蝕摩擦表面。

另外活塞環密封不嚴，會使機油溫度過高，氣缸漏氣還會導致曲軸箱通風量過大，機油可能隨通風排出，要定期檢查其密封性。

發動機重負荷工作時，釋放的發熱量高，機油無法及時散熱，溫度就會飆升，要避免這種情況。

此外，劣質機油對發動機保護不足，增大內部摩擦且不能及時降溫，會讓機油溫度快速上升。

發動機裝配過緊，摩擦阻力加大，產生熱量多，新車或大修后的車可能有這情況，磨合不好要維修。

機濾堵塞不能充分過濾雜質，導致發動機內部磨損加劇、溫度上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）