汽車缸壓不足如何解決

汽車缸壓不足是個常見問題，咱們來好好聊聊咋解決。

要是氣門密封不嚴、油封有問題，那就得換氣門油封。

氣缸摩擦間隙大，在能修的范圍內，就鑲嵌氣缸套，再鏜缸處理。

活塞環竄氣，就換新的活塞和活塞環。有時還得去 4S 店修。

要是發動機漏氣導致缸壓不足，趕緊去專業維修店或 4S 店檢修。

像缺缸問題，可能是配氣機構、活塞環磨損、氣門密封、缸墊密封、氣缸磨損等情況。

配氣機構有問題不大修，車齡大的話，這些部件磨損就得大修。

電路故障像火花塞、缸線、點火線圈壞了，會缺缸，斷火能找出壞的配件然后換。

油路故障，噴油嘴堵了、線路短路斷路也會缺缸，斷油試驗能找出故障點修復。

機械故障，發動機內部零件出問題會有明顯噪音，機油有金屬屑得大修。

檢查時，看看發動機運轉穩不穩，排氣管響不響，化油器有沒有回火。

冷啟動難不難，爬坡有沒有變化，沒減壓搖車能不能過活塞壓縮沖程上止點。

還得檢查冷卻系統，加 50%抗菌液，保證液位。

看看水泵，確認水流壓力。

檢查活塞和襯套的摩擦損耗，機油狀態，換對等級的機油。

瞅瞅曲軸蓋和活塞缸口的活塞環，換燃料系統壓力傳感器。

檢查廢氣系統，氣囊排氣正常不。

精細調整發動機，根據啟動音響檢查動力總成，修正問題。

換點火燈泡，檢查電子控制模塊輸入輸出。

要是活塞環對口、磨損大，氣缸拉缸磨損，得換活塞環、氣缸套，嚴重的連活塞連桿一起換。

氣缸墊密封差或壞了，就重換氣缸墊，按規定力矩擰緊螺絲。

氣缸蓋和氣缸體接觸面不平，把氣缸蓋磨平。

進、排氣門關閉不嚴，磨損、彎曲、折斷、間隙大、彈簧彈力不足，壞了的氣門得換新的。

汽車冷卻系統故障得檢查水路，加冷卻水，漏水的地方及時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）