汽車膨脹閥有什么作用

汽車膨脹閥的作用可不小。

它能控制制冷劑的流量，避免流量過大造成制冷不足，也能防止流量過小導致提前蒸發完畢、制冷效果不佳。還能起到節流作用，讓高溫高壓液態制冷劑經過節流孔節流后，成為低溫低壓霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑蒸發創造條件。

膨脹閥能通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止蒸發器面積利用不足和敲缸現象。而且，它安裝在蒸發器入口，能將中溫高壓的液體制冷劑節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果。

在汽車空調制冷系統中，膨脹閥能為制冷劑蒸發做好準備，原本高溫高壓的液體狀制冷劑經過膨脹閥會形成低溫低壓的霧狀。它還能根據過熱度高的制冷劑調小開合度，減小制冷劑流量。要是汽車空調出現調控溫度失靈的情況，可能是膨脹閥出了問題，得及時去專業機構修理。

另外，膨脹閥在汽車發動機冷卻系統中也很重要。能控制冷卻液在發動機工作過程中的壓力變化，保證發動機正常運行。比如在發動機運行時，由于高溫高壓，冷卻液會膨脹，膨脹閥能根據壓力變化自主開關，調節冷卻液循環和壓力。還能防止發動機過熱和過壓，溫度過高時打開讓冷卻液循環散熱，保持在適宜溫度，控制壓力變化，保護發動機和其他部件安全。

同時能提高發動機運行效率，讓發動機在最佳工作溫度范圍運行，提高燃燒效率和動力輸出，減少能源浪費，延長使用壽命。熱力膨脹閥也是冷卻系統重要控制部件，能調節冷卻液流量和溫度，穩定發動機溫度在適宜范圍，溫度低時限制冷卻液流動，溫度達到設定值逐漸打開。還能加速冷卻過程，防止發動機過熱，保護發動機密封件和其他零部件，避免或減少密封件磨損，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）