先踩離合還是先松油門

先踩離合還是先松油門，這得根據(jù)具體情況來。

正常加減擋時(shí)，得先松油門，再踩離合換擋，然后慢抬離合同時(shí)輕給油。

要是先踩離合而油門沒松，高轉(zhuǎn)速下離合器分離，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒毀離合片。

手動(dòng)擋起步時(shí)，如果是新手，先松離合到半聯(lián)動(dòng)再踩油門更好，這樣能避免熄火，讓起步更平順。

因?yàn)樾率植蝗菀渍覝?zhǔn)半聯(lián)動(dòng)位置，不這么操作容易一下子松太多離合導(dǎo)致熄火，或者油門踩少了車往前竄一下然后熄火，油門踩多了車一下子沖出去，影響起步平穩(wěn)。不過這種方式起步慢，在市區(qū)車多容易被催促。

要是半坡起步，拉起手剎，松離合到半聯(lián)動(dòng)，然后一邊踩油門松離合，一邊放手剎，能降低熄火概率。

對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或者在半坡起步時(shí)，先踩油門再松離合更適合，因?yàn)槟芴崆皽?zhǔn)備好動(dòng)力。

總之，先松離合更容易掌握和平穩(wěn)起步，先踩油門更適合陡坡半坡起步。

踩離合松油門要同時(shí)或幾乎同時(shí)進(jìn)行，就算有先后，也是踩離合在先，松油門在后。

換擋前要松油門踩離合，動(dòng)作要快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）