汽車飛輪損壞算大修嗎

汽車飛輪損壞不算大修。

大修通常指發動機因長期使用或維護不當，動力、經濟和排放性能大幅下降，需解體發動機并更換活塞、活塞環、大瓦、小瓦、鏜氣缸、磨曲軸等操作。而飛輪只是發動機外部零件。

汽車飛輪有重要作用。能儲存能量穩定轉速，通過自身慣性力矩在做功行程儲存發動機曲軸部分能量，車輛功率降低時保持穩定轉速，讓行駛更平穩。還能將發動機旋轉力經變速器傳給驅動車輪，是摩擦離合器驅動鍵，通過離合結合分離實現動力傳遞。外圈的飛輪齒圈與起動機驅動齒輪嚙合，助力發動機啟動。此外，飛輪刻有指點標記，用于油泵按時或校正打火按時，調節氣門。

飛輪損壞原因常見的有：車子動力降低，比如原來油門位置能跑 80 公里，現在只能跑 70 公里，還可能掛不上擋或掛擋咔咔響。

離合片是機動車行駛系易損件，使用時注意發動機運轉時腳別一直放離合踏板上。

總之，汽車飛輪損壞不屬于大修，它在汽車中發揮關鍵作用，保障發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）