冷車還是熱車看機油尺？

很多車主都糾結冷車還是熱車看機油尺，其實各有講究。

正常情況下，熱車熄火后 10 分鐘測量為宜。因為熱車熄火后，發動機油道內、缸壁、油槽、機油濾清器內還充滿機油，此時油底殼內機油能保證汽車在任何路況下機油泵都能抽到機油。

但如果是剛換了機油，那就要運行幾分鐘后關閉發動機等候 10 - 15 分鐘左右再查看，這樣能讓機油濾清里面有機油，結果更準確。

冷車時看機油尺也可行，比如放置一晚后第二天早上檢查。很多汽車說明書要求熄火后靜置 10 分鐘檢查，這是為了讓絕大多數機油流回油底殼。即便靜置一宿，機油也不會 100%流回油底殼。但冷車時顯示的是發動機機油的總容量。

需要注意的是，冷車和熱車狀態下，機油尺的高度能相差約 3 毫米。一般來說，冷車時機油液位在上下刻線之間的 3/4 以上，熱車時機油液位在上下刻線之間的 1/2 以上，機油量就足夠了。

在熄火后 10 分鐘看機油尺時，要先拿抹布將機油尺擦拭干凈，插回去再拔出來看，才能得到準確的數據。

另外，機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，很好辨認。

總之，不管冷車還是熱車看機油尺，只要機油的上下比例在中間就可以，個人更建議在冷車時查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）