發動機進水意味著什么？

發動機進水意味著比較嚴重的問題。

發動機進水的情況，主要是車輛在下雨天或涉水路面行駛時發生。水進入發動機主要有兩個途徑。一是進氣方面，雨水可能不經過進氣口，打濕空氣濾清器，甚至流入進氣口，然后通過進氣歧管，最后注入氣缸。要是空氣濾清器被雨水浸濕，進氣口就會堵塞，發動機就會停止工作。

二是一些人為或外部因素，比如人為駕駛路過水坑沒減速，或者外部的發動機缸墊損壞、汽缸套密封損壞、缸體缸蓋有鑄造缺陷等。像氣缸墊損壞，水道內的水就可能流進機油道導致進水；汽缸套下部密封圈老化或質量不好，冷卻水可能滲漏進發動機機油里；缸體缸蓋有砂眼、縮孔等鑄造缺陷，會造成發動機油路水路竄通。

發動機進水還能分成兩種情況。輕微的水汽，可能會與汽油混合形成無法充分燃燒的混合氣，導致發動機動力下降，不過水汽蒸發后會逐漸好轉。大量水進入發動機燃燒室內就麻煩了，水無法像混合氣一樣被壓縮，運轉的氣缸無法運行到上止點，活塞行程到最低點是下止點，反向運動到最高點是上止點，慣性作用下曲軸雖會繼續轉動，但會對發動機造成嚴重損害。

所以，要避免發動機進水，司機要注意行車路況，定期檢查車輛，確保缸墊、汽缸套密封圈等部件良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）