發動機故障燈亮了怎么回事

發動機故障燈亮了，原因不少。

一是發動機混合氣燃燒不良，比如所用燃油品質差，膠質、雜質、硫含量高，燃燒不充分產生積碳，影響混合氣濃度，導致故障燈亮，還會伴有抖動，得換高品質燃油，清洗積碳。

二是燃油供油壓力異常，可能是油泵故障、油路堵塞等。

三是火花塞極點間隙磨損、積碳多，點火性能下降，影響燃燒，得及時更換或清理。

四是點火線圈故障，像插頭松動、線束損壞、線圈模塊損壞等，會導致點火異常，要檢修或更換。

五是發動支架或變速箱支架橡膠件老化，影響發動機工作穩定性。

六是節氣門堵塞，進氣不暢，造成燃燒問題，得清洗節氣門。

七是氧傳感器故障，無法監測空燃比，發動機電腦無法調整，可能是本身故障或線路、插頭問題，不能忽視細節。

八是空氣流量計故障，發動機電腦得不到正確進氣量信號，無法正常控制燃油量，混合氣過稀或過濃，得檢修傳感器及線路。

九是水溫傳感器故障，缺失修正噴油量的數據，得檢查修復。

十是蓄電池電壓過低，噴油滯后，混合氣過稀，要檢查蓄電池。

十一，冷啟動時汽油霧化不夠，特別是天氣冷時，電腦無法及時修正。

十二，發動機積碳嚴重，影響尾氣排放。

另外，車輛未定期保養、發動機缺缸、嚴重爆震無法校正等也會讓發動機故障燈亮。發動機缺缸會有抖動、耗油大、冒黑煙、加速無力等問題，主要原因在點火和燃油供給系統。

當發動機故障燈亮，先別慌，一般可用故障診斷儀查明原因。如果沒明顯故障癥狀，可能是臨時性故障，影響不大，但也要盡快檢查，避免更大損失。

通常分三種情況，假性故障可拆電瓶負極線再裝上，或清除未清除的故障碼。真故障原因多，比如節氣門積碳、火花塞故障、氧傳感器故障等。

黃燈亮時，車輛啟動正常但怠速不穩、加油不暢、油耗增加，可能是節氣門、缸套活塞積碳多，火花塞、點火線圈工作不良，氧傳感器故障等。

若車輛加速無力，可能是氧傳感器故障、三元催化中毒、柴油機尿素系統故障等。

總之，黃燈亮時車輛一般可繼續行駛，但要盡快解決，比如檢查更換燃油濾芯、清洗節氣門及缸內積碳、電腦檢測氧傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）