轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題了該怎么解決？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題了，咱們可以這么解決。

轉(zhuǎn)彎時(shí)有噪音，這往往是主銷和襯套損壞、支柱止推軸承損壞導(dǎo)致的。您可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向，依據(jù)噪音位置拆解檢查。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油常見于上蓋與轉(zhuǎn)向軸曲柄臂和側(cè)端蓋的接合處，密封出問題大多是車使用時(shí)間長了，換油封和密封圈能解決。要是其他地方漏油，比如轉(zhuǎn)向器外殼有砂眼或裂紋，縫隙小就用密封膠處理，間隙大得換零件。

車輛方向盤自動(dòng)回位功能不行，一般是轉(zhuǎn)向機(jī)械部分的問題，像轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、轉(zhuǎn)向軸的方向盤和轉(zhuǎn)向接頭缺油、直拉桿接頭缺油腐蝕等，去相應(yīng)修復(fù)點(diǎn)就能修好。

轉(zhuǎn)向變重，可能是轉(zhuǎn)向器故障、動(dòng)力泵故障、缺油、系統(tǒng)內(nèi)有氣體、兩個(gè)限位閥密封圈失效、兩個(gè)活塞室連通致使動(dòng)力失效、儲(chǔ)油罐回油過濾器堵塞等，得逐個(gè)檢查。

增壓泵漏油，后端蓋漏油多是后端蓋密封圈壞了，助力泵驅(qū)動(dòng)軸端的油封泄漏不太容易發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油常在轉(zhuǎn)向器上蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處、側(cè)端蓋處，車使用久了密封不好，換油封或者密封圈就行。

車輛方向盤自動(dòng)回位功能失效，就是轉(zhuǎn)向機(jī)械故障，去維修店處理。

轉(zhuǎn)彎異響通常因?yàn)橹麂N和襯套損壞、轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞，左右轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)部位拆解檢查。

調(diào)整車輛懸架，車輪安裝或調(diào)整不當(dāng)就調(diào)整車輪安裝角度，車身受力不均就調(diào)整車輪附著度，懸掛系統(tǒng)受損或不合適就檢查更換部件。

調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查或更換轉(zhuǎn)向液，更換轉(zhuǎn)向助力器、轉(zhuǎn)向拉桿，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)。

汽車轉(zhuǎn)向沉重檢修找專業(yè)師傅，助力泵、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等都可能有影響。

汽車轉(zhuǎn)向阻力大可能是助力油的問題，換掉方向機(jī)油。

方向盤抖動(dòng)厲害可能是怠速低，清洗節(jié)氣門或怠速閥，也可能是車輛油電路故障，用排除法查。

方向盤不正，輕微的通過前束調(diào)整，偏的角度大就拆方向盤調(diào)整。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常響聲，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嚴(yán)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)向泵里的定子、轉(zhuǎn)子過度磨損，油液不均勻，得換轉(zhuǎn)向液。

轉(zhuǎn)向沉重可能是系統(tǒng)內(nèi)有空氣、助力泵故障等，得逐一排查處理。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油通常是密封圈密封效果不好，換全新的密封圈和油封就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）