廣東二手車交易市場怎么樣？

廣東二手車交易市場發展態勢良好，前景廣闊。交易量持續增長，今年 1—7 月二手車交易量為 165.1 萬輛，截至 8 月達到 188 萬輛，且超過新車零售量。

政策支持力度大，比如 9 月起加大消費品以舊換新補貼，商務部門的“以舊換新”政策也激活了交易。

出口成績顯著，1—7 月出口企業數量增多，出口量和總值大幅增長。

珠三角地區交易增勢喜人，深圳、東莞、廣州、佛山、惠州曾排名前列，東莞一季度交易量暴漲 50%。

比亞迪二手車有優點，性能方面動力強、底盤扎實、乘坐質感好，插電混動技術省油且發動機性能不錯。維護保養服務完善，有專業技術團隊和免費檢查維護服務，價格優勢明顯。廣東二手車網便捷、專業，滿足車主需求。

廣州二手車行情況復雜，曾經輝煌，如廣州大道南一帶，如今受限購等因素進入緩慢發展期。2012 年下半年限購后需求萎縮、交易量下滑，部分車商外遷，2013 年稍好轉，2014 年預計容量增長。

車源結構方面，未來二手 SUV 比例上升，A0 級車、A級 車下降。日系車份額最高，德系其次。七成二手車指導價在 10 - 30 萬，豪華車約占 30%，車齡 3 - 5 年是最佳置換期，但限購讓換車周期變長。

提高流通效率很關鍵，行業協會計劃建立系統。二手車消費者關注鑒定、服務和價格，行業亟需標準化。靠譜的購買地有廣駿、寶利捷、華南汽貿廣場等。

今年 1-6 月，廣東省汽車零售量增長，新能源汽車零售量增長顯著，二手車交易量、交易金額均增長。相關部門將努力提升服務水平，落實便利措施，培育經營主體，支持搭建出口服務平臺，推動二手車消費進入新時代。預計到 2027 年，廣東省二手車交易量要達到 400 萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）