如何給汽車水箱排氣

汽車水箱排氣其實不難，下面給您詳細講講。

首先，打開前發動機罩。在汽車頂部找到上水管，向水箱中加水到一半時，拆下上水管，讓發動機怠速運轉。繼續慢慢加水，從給水管的出水口加水，接好水管，灌滿水箱。等到電扇關了，水溫降下來，看看水是不是又短又滿。車打著火預熱，等電子扇轉之后冷卻液會下去一點，在幫冷卻液加滿，蓋上水箱蓋就行。

把水箱中的冷卻液放出一半，啟動發動機保持怠速運轉，慢慢加入冷卻液，直至加滿為止。要徹底排出水箱空氣，得這么做。在冷態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足，注意最大和最小的上限和下限標記在冷卻液壺的側面。車冷時液位低于下限，添加量以水壺邊上的刻度為準。然后檢查各連接管路，尤其是五通管有沒有裂紋和泄漏的痕跡。

接下來排出舊防凍液，用清水清洗液道，讓清水不斷流過發動機冷卻系統，然后怠速運轉 3 到 5 分鐘，讓水循環，繼續注入清水，直到流動的水干凈為止。

為了讓防凍液快速流入水箱，放水 1 小時左右后，通過水箱的水管加入新的防凍液，再往防凍液罐中加入一桶防凍液，直到防凍液罐幾乎滿了，點火 10 分鐘左右。此時，冷卻系統的液位由于排除了部分空氣而下降，然后添加防凍液，容量在兩個刻度線之間。

汽車水箱排氣最簡單的方法是換新防凍液時排氣。冷車時打開發動機艙，檢查連接管道有無泄露。把舊防凍液放出來，用清水清洗液體通道，讓車怠速運行 3 到 5 分鐘，再繼續用清水清洗，直到流出來的水干凈。準備兩桶新防凍液，一桶從水箱水管加，另一桶加防凍液罐，點火十分鐘左右，液面下降就再加防凍液。

還有幾種排氣方法。先將水箱蓋逆時針旋轉卸下，打開水箱放水閥放防凍液。將連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，讓自來水不斷流經發動機冷卻系統，發動機怠速 3 - 5 分鐘，直到放出清水。從水箱加水口加滿防凍液，水平線到最上限但別超。起動發動機，怠速運轉 8min 左右，擰開水箱蓋排出部分空氣，液面降低就再加滿。

保持發動機運轉，水箱頂部有排水管，氣體溫度和水溫高，冷卻水膨脹時，空氣會通過排水管道排到大氣中。車輛啟動后預熱 8 分鐘左右，待冷卻風扇轉動起來后，防凍液的液面會降低一點，這時候就把防凍液加滿，蓋上水箱蓋。

需要注意的是，必須在發動機冷態時排氣，不能在防凍液溫度很高時打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。加足水后不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發動機，等到回水管流水不斷時擰上。發動車以后等水溫正常，電子風扇轉動后用手摸一下發動機水箱的上水管和下水管，如果溫度一樣，那就證明節溫器打開了，此時水箱內不缺防凍液，說明空氣已經排出去了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）