DSG 算不算自動擋

DSG 算自動擋。

DSG 一般指直接換擋變速器，也稱為 S-Tronic 變速器或者雙離合變速器。它有著獨特的優(yōu)勢，比如換擋速度極快，傳遞扭矩大，效率高。

DSG 采用傳統(tǒng)的 P、R、N、D、S 擋位設置，能自動切入 D 擋常規(guī)模式或 S 擋運動模式。在常規(guī)模式下會提前加擋，降低發(fā)動機噪音，提升燃油經(jīng)濟性；運動模式下則長時間停留在低擋位，保證動力充沛。

DSG 不同于一般半自動變速箱系統(tǒng)，它基于手動變速箱而非自動變速箱。其內(nèi)部結構是手動變速器的齒輪結構，但如果沒有外置離合器，變速器內(nèi)有兩個離合器，由計算機分別控制 1、3、5 檔齒輪軸和 2、4、6、R 檔齒輪軸的切換和分離。

DSG 可以手動換擋也能自動換擋，比傳統(tǒng)自動變速器更易控制，能傳遞更多功率，反應更快。

它從連續(xù)手動檔變速器 SMT 發(fā)展而來，本質上 SMT 是全自動電控離合的手動變速器。

DSG 變速器是世界上先進且具革命性的變速器系統(tǒng)，在換擋前預先將下一擋齒輪嚙合，換擋動作迅速平順，有效提高車輛動力表現(xiàn)，系統(tǒng)效率高，降低油耗，給駕駛者帶來更多樂趣和舒適感受。

總之，DSG 屬于自動擋

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）