防凍液為什么會減少

防凍液減少的原因有多種。

一是有漏洞，像水箱蓋、水箱、水泵、膠管松緊處、排氣螺母、氣缸墊等部位損壞都可能導致泄漏，底盤或水箱下能看到水痕，小漏洞可能需拆解查看。

二是過度自然消耗，比如機油和冷卻系統出問題使發動機溫度過高，防凍液消耗就會增多。

三是冷卻液燒入缸底或機油，像進氣歧管墊片、氣缸墊片損壞，防凍液會進入氣缸被蒸發。

還有正常的揮發情況，發動機持續高溫會讓防凍液有少量揮發。

剛更換防凍液后發現減少，可能是管道內有空氣沒排空，或者氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面度差、平整度差、翹曲以及氣缸螺絲松動。

另外，冷卻系統設計不合理、流通不暢也會讓防凍液消耗快。

冬季因發動機高溫，防凍液溫度上升，壓力增加，泄壓孔打開會導致部分防凍液流失，但這是正常的，通常消耗慢，要是頻繁補充就要考慮是否有故障。

要是發現防凍液減少，首先看儀表盤上的防凍警示燈，亮了可能是不足。也可打開發動機前蓋檢查防凍水箱，液位低于最小刻度線就別繼續行駛，及時添加。

如果是因漏水導致減少，要先修好。選防凍液要參考冰點，一般應低于最低氣溫 10°C 至 15℃左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）