防凍液應該加在哪里

汽車的防凍液應該加在防凍液壺中的最高水位線與最低水位線之間的位置。如果壺中沒有水位線，就以中線為參考，比中線略高一點即可。

不同車型的添加位置有所不同，比如大眾防凍液加到 MIN 箭頭的上方，兩個橫線的中間；豐田卡羅拉防凍液在添加前要先讓發動機冷卻，小心打開蓋子，緩慢泄壓，添加時使用稀釋后的防凍液濃縮液與清潔自來水按 1：1 比例配制的混合液，具體比例以購買的防凍液罐說明為準。

通常，防凍液儲液罐在發動機艙比較明顯，帶有顏色，要找準位置，避免加注錯誤造成嚴重后果。一般來說，散熱水箱有水壺蓋的話，也要加滿；大水箱不帶水壺蓋，就添加到副水壺中，副水壺一般有刻度線，以 MAX 和 MIN 標記，或者用 FULL 和 LOW 表示最上限和最下限。

添加時不要超過 MAX 的刻度線，超過一點影響不大，但過多會因熱脹冷縮從排氣口流出。副水壺的液位最好不低于 MIN，太低可能導致發動機防凍液不夠，散熱效果差，出現發動機水溫高、空調不制冷等故障。有些車輛副水壺裝有液位傳感器，低于標準值時，儀表會提示，此時需添加。

若防凍液經常減少，要查看發動機散熱系統是否泄漏，若泄漏要維修處理，若無泄漏添加至合適液位。添加防凍液前，要確定是否更換。若不用更換，可直接添加；若需更換，先排空舊防凍液。打開引擎蓋，找到防凍液儲液罐蓋子并打開，順著罐體往下找到水泵下端螺塞，部分車型在散熱器下方，打開排空舊液。不是每次加注都要排空，防凍液使用壽命較長，建議每 4 - 6 萬公里更換一次。

加注時，若前面排空了舊液，可先往儲液罐倒入少量防凍液，排出后擰上螺塞繼續加注。沒排空可省略這步。儲液罐的防凍液超過“MAX”上刻度線后停止補充，然后起動發動機，怠速運轉 3 - 5 分鐘排出水路空氣，儲液罐液位下降再補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

選購防凍液主要看三點：顏色、冰點、是否長效。要與車內原防凍液顏色一致，北方買冰點 - 35℃以下的，南方沒必要買冰點過低的，還要看是否長效。加注時通過有濾網的加注口慢慢倒入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）