機油的剪切值是什么

機油的剪切值指的是在 150 度高剪切條件下發動機油的油膜強度。

簡單說，就是機油抵抗被拉斷切開、從大分子變成小分子的能力。這個能力用數值衡量，數值越大，油膜強度越高。

機油型號比如 0w40、5w30 等，w 前面的數字表示機油的低溫流動性能，0w 能在零下 35 度正常流動，5w 能在零下 30 度正常流動。w 后面的數字代表機油粘度，數字越大粘度越大，高溫時油膜越不容易破裂，但發動機運轉阻力也會變大。

不同車型對機油剪切值要求不同。德系車大多要求大于 3.5，法系車大多要求大于 3.2，美、日、中、韓系車基本要求在 2.9 左右。

如果發動機極限轉速很高、工作溫度高，像經常激烈駕駛讓發動機維持高轉速，或者是渦輪增壓、大排量轎車及 SUV，因為發動機轉速快、溫度高，就得用剪切值大于等于 3.5、粘度指數高的高性能全合成機油。

選擇機油時要注意，如果是德系渦輪增壓汽車，一般用 40 粘度機油，低溫流動性能根據冬季最低溫度選。自然吸氣發動機，一般 30 粘度機油就行。

機油在發動機里作用重大，能潤滑、散熱、密封、清潔。發動機運行時一部分機油會變成蒸汽，剛行駛完打開機油加注口冒煙是正常的，就是機油蒸汽。但要是油氣分離器故障，會導致燒機油。

機油要定期換，每次連機油濾芯一起換，買濾芯得選大品牌，劣質的過濾效果差會傷發動機。

總之，了解機油剪切值能幫咱選對機油，保護好發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）