汽車為什么會燒機油

汽車燒機油的原因有很多。

車冷時燒機油，多是氣門油封老化，橡膠油封變硬無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室，解決辦法是拆下發動機氣缸蓋更換氣門油封，中修約 4 至 5 小時。

熱車燒機油，通常是活塞環密封性不好，原因有材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等，正常操作需發動機掛下來檢修，2 到 4 天，也可拆下油底殼取出活塞更換活塞環，成本和時間類似。

使用不合格或粘度不對的機油，磨損增加或潤滑不良會導致燒機油，要選正規機油。

長時間不換油，潤滑能力下降造成非正常磨損，要定期換油。

長期不用機油運轉，加機油可解決。

長時間高溫、超負荷高速運轉，停車休息一會兒再走。

長期在空氣質量差且不換空氣過濾器，更換過濾器能解決。

燃油品質差，燃燒不充分形成積碳堵塞，用質量好的燃油。

交通擁堵燃油燃燒不充分也可能導致，盡量不在擁擠路段開車。

氣門油封老化，更換油封。

機油品質不達標，用質量好的機油。

活塞環密封不好，去維修店更換重新密封。

進氣口堵塞、進氣阻力高，清潔進氣口和過濾器。

不按周期換機油、油臟，去維修店處理。

油底殼油量太多，去維修店清理。

活塞環不適合發動機，用正確的活塞環組。

發動機真空度高，需開發新的油環。

氣門油封泄漏，更換油封。

使用的機油質量不達標，去正規維修店更換養護。

車子本身發動機有問題，自然消耗，選合適機油并適時補充。

增壓器泄漏，會導致燒機油。

發動機環泵油，是燒機油的主要原因。

曲軸箱強制通風，為降低排放污染。

活塞環磨損、氣缸壁磨損、活塞桿密封問題、氣門油封問題、高速行駛和負載、機油稀釋、不合適的機油類型，都會引起燒機油。

避免燒機油要添加高品質機油，冷車燒機油是氣門油封老化，熱車燒機油是活塞環密封不良，減少暴力駕駛，養成良好用車習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）