汽車線束有什么作用

汽車線束的作用非常重要。

它是汽車電路的網絡主體，沒有線束就不存在汽車電路。汽車線束主要由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體，通過線束捆扎形成連接電路的組件。

汽車中有多種線束，比如主線束分布在底盤、發動機艙，還有左前門線束、右前門線束、后門線束、頂棚線束 、后背門線束、天線線束、前保險杠線束 、后保險杠線束、正極電纜 、負極電纜等。座艙線束主要在艙內，儀表線束在儀表板內，發動機線束在發動機上。不同的線束有著不同的作用。

發動機線束連接發動機各個部件和系統，傳輸電力和信號，連接控制單元、傳感器、執行器等。

車身線束作用于車身各個設備和系統，傳輸電力和信號，連接車燈、儀表盤、空調系統、音響系統等。

儀表線束連接儀表盤和駕駛員控制面板，傳輸各種指示燈、儀表和控制信號。

燈光線束連接車輛燈光系統，傳輸電力和信號，連接前大燈、尾燈、轉向燈等。

前后擋風玻璃線束作用在前擋風玻璃和后擋風玻璃的電子設備及傳感器，比如雨刮器、雨光傳感器等。

座椅線束連接座椅上的電子設備和傳感器，傳輸電力和信號，實現座椅加熱、通風、按摩等功能。

在現代汽車中，零部件眾多，很多重要功能都依賴線束。像安全氣囊、ABS 制動器、信號燈和發動機等，如果沒有線束，這些功能都無法實現。

以前汽車是純機械不用電就能行駛，但現代汽車沒電駕駛幾乎不可能，因為汽車的點火系統，如起動機、底盤和交流發電機，都需要電力，而沒有汽車線束來傳輸，就無法獲得電力。

汽車線束一般分為小線束和主線束，新能源汽車發展起來后，又分為低壓和高壓兩種線束，新能源汽車用高壓線束，傳統汽車用低壓線束。

線束在整車中的作用是傳遞和交換電氣系統的電源信號和數據信號，實現電氣系統的功能和要求，是整車電氣設計的核心，就像汽車的神經系統，決定著汽車性能的優劣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）