離合器為什么會(huì)卡頓

離合器卡頓可能由多種原因造成。

比如提前提油門，換擋時(shí)應(yīng)先關(guān)油門再踩離合器，不然會(huì)有卡滯感。油門提得晚也不行，踩下離合器若沒及時(shí)收油，半離合瞬間汽車加速，完全分離后動(dòng)力斷開就會(huì)導(dǎo)致卡頓。

離合器下有異物也會(huì)如此，像分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或斷裂、膜片彈簧支架故障等，要找專業(yè)維修店處理。

還有油門與離合器配合不當(dāng)，得熟練掌握配合技巧。變速箱支架損壞會(huì)讓頓挫感加劇，需更換新支架。

離合器壓盤損壞會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)打滑和卡頓，得換新壓盤。踏板下方有異物會(huì)阻礙離合器回彈，及時(shí)清理就行。

離合器拉索斷裂得修理或更換。離合器片磨損過度、分離軸承磨損、離合器安裝有問題、分離軸承缺少潤(rùn)滑都會(huì)引起卡頓，分別需要更換新的離合器片和分離軸承，重新正確安裝離合器，定期添加潤(rùn)滑油。

要是發(fā)現(xiàn)離合器卡了，先停車查看有無異物，檢查踏板自由行程，若太小就調(diào)大，有空氣就排掉。若這些都不行，可能是零件壞了，得找專業(yè)人員維修。

使用時(shí)要注意正確操作，維修得找專業(yè)店，出現(xiàn)其他類似打滑、發(fā)抖、異響等故障也要及時(shí)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）