v6發動機是啥意思

V6 發動機是指擁有 6 個氣缸且呈 V 型排列的發動機。六個氣缸分成兩排，一排三個，兩排氣缸之間通常成 60°或者 90°的角度，像大眾的 VR6 發動機夾角是 15°。

V6 發動機比直列四缸發動機短，比 V8 更緊湊，因此廣泛用于前輪驅動的汽車中。

V6 發動機優點眾多。它結構緊湊，能節省空間，讓汽車外觀更美觀。運行平穩，振動小，噪音低，駕駛體驗舒適。而且熱效率高，能提高燃油經濟性，節省燃料消耗，動力也很足。

汽油發動機由兩大機構和五大系統組成，即曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統。

1905 年 Marmon 汽車公司就生產了世界上第一款裝備 V6 發動機的轎車。中國一汽的 3.0L V6TD (CA6GV30TD)也量產啟動了，紅旗新一代 V6TD 發動機也試制成功。

目前世界上具有代表性的 V6 發動機有德國保時捷 EA839-V6 渦輪增壓汽油發動機，美國通用汽車凱迪拉克 XT6，日本日產 3.0T V6 發動機，德國奔馳 V 型發動機等。

現在 V6 發動機的排量大部分在 2.5 至 4 升，但也有一些更大或更小排量的。很多車型都用了 V6 發動機，像豐田銳志、日產 GTR、豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤等。

雖然都是 V6 發動機，但因為氣缸直徑、汽缸排列角度、缸體材質不同，工作效率和維修成本也不一樣。比如大眾經典車型 R36 上的 VR6 發動機，夾角小，工作效率高，占發動機艙空間小。

除了 V6 發動機，還有 V8、V10、V12 發動機，豪華品牌旗艦車型上還有 W12 發動機，像奧迪 A8L 頂配車型用的就是 W12 發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）