什么是自動(dòng)擋的D檔

自動(dòng)擋的 D 檔是最常見(jiàn)的擋位之一，通常在排擋操作臺(tái)中間靠后的位置，位于 N 擋后面，屬于前進(jìn)擋。

D 檔能實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時(shí)自動(dòng)選擇擋位。它覆蓋了自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋，當(dāng)換擋操縱手柄置于 D 擋，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路，通過(guò)行星齒輪變速系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，自動(dòng)升降到適合擋位。

一輛車設(shè)有多少個(gè)前進(jìn)擋位，D 檔就有多少個(gè)前進(jìn)擋位可使用。將擋位置于 D 檔，駕駛員只需控制加速踏板和制動(dòng)踏板，無(wú)需手動(dòng)選擇擋位，能極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度，司機(jī)僅需操控好加速踏板、制動(dòng)踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。

汽車生產(chǎn)商在 D 檔的工作設(shè)計(jì)上已很出色，正常情況下 D 檔都能實(shí)時(shí)自動(dòng)選擇最匹配的擋位行車，但特殊路況需和其它前進(jìn)擋交替使用。

從 P 擋換到 D 擋，需踩穩(wěn)剎車踏板，迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，不在 R 擋和 N 擋停頓，減少換擋震動(dòng)沖擊。從 R 擋換至 D 擋，也要踩穩(wěn)制動(dòng)踏板，先在 N 擋停頓一下再移至 D 擋，減少變速器內(nèi)部反向油流沖擊。

D 檔也叫前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，適合在一般道路行駛，控制速度只需控制油門踏板。D 檔是汽車最經(jīng)濟(jì)的擋位，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)柔和，變速箱換擋舒服，注重油耗和舒適性。

與 D 檔不同，S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更激進(jìn)，加速器響應(yīng)快，變速器升檔延遲，適合追求駕駛樂(lè)趣的人。除了 D 檔，自動(dòng)擋還有 P 擋（停車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、L 擋（低速擋）等。P 擋用于停車制動(dòng)，N 擋在需要發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用，但不會(huì)完全切斷變速箱內(nèi)部一些傳動(dòng)部件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力聯(lián)系。L 擋在下陡坡和上陡坡時(shí)，能用到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)牽引力，變速箱會(huì)將傳動(dòng)比鎖定在較高數(shù)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）