水淹車是如何分級的

水淹車一般分為動態水淹和靜態水淹兩類。

動態水淹是在行駛中被水淹，靜態水淹是在停放中被水淹，兩者的主要區別在于是否涉及發動機損失。靜態水淹通常不造成發動機損壞，但進水時強行發動或繼續行駛就可能導致發動機吸入大量水分，造成嚴重機械故障。

保險賠償方面，保了涉水險無論哪種情況發動機損失都可理賠，沒保涉水險水淹發動機損失不賠。

水淹車的水淹等級各家不同，一般按積水沒過車輛部位劃分為 1 - 6 個等級。

1 等級：積水剛沒至車輛底盤，地板可能受潮，車內電氣設備影響小，地毯取出曬干就行。

2 等級：積水沒過車輪一半，車內會進水，影響座椅調節電機等電器部件，要曬干地毯，檢查機油、氣囊電腦等線路，若座椅功能高級還需檢查相關部件。

3 等級：積水幾乎完全沒過輪胎，車內水位淹沒座椅坐墊、中央扶手區，影響大量電氣設備，得拆卸座椅，檢查大量電器元件等，維修費用高，保險可能不同意報廢，得協商。

4 等級：積水沒至發動機艙蓋，車內水位上升至儀表臺，大燈、發動機艙內進氣管進水，車輛受損嚴重，維修難度大。

5 等級：積水完全沒過發動機艙蓋，車內電器設備都受影響。

6 等級：積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊受影響，車內各部件都被淹沒，車輛基本報廢。

大部分情況，三級和四級水淹按全損處理，一級和二級水淹賠償方案復雜靈活。

識別水淹車可以聞車內是否有霉味，檢查車輛隱蔽部位螺絲是否生銹或拆換痕跡，拉動座椅看滑軌是否有銹跡或沙粒，按車內功能鍵感受是否正常，到 4S 店查看保養記錄。

車輛涉水等級還分為侵水車（積水超過車輪一半，進水車內）、泡水車（積水達到發動機機艙蓋）、淹水車（積水超過車頂）。

積水達底盤地板會受潮，進水可能性低，對發動機和電子設備影響小；積水超車輪一半底盤會浸泡，轎車底盤低電子功能易受影響；積水超輪胎車內扶手以下會淹沒，多數電氣設備會受損；積水超發動機艙車內電器和發動機會受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）