先掛檔還是先松手剎

開車時到底是先掛檔還是先松手剎，這是不少司機，尤其是新手司機常有的困惑。

其實，對于手動擋汽車，起步時應先掛檔再松手剎。因為車輛若停在斜坡，先松手剎可能導致車輛后溜。

具體操作是，駕駛員先踩下離合器踏板，分離發動機和傳動系，將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，同時逐漸踩下加速踏板，保持發動機轉速穩定，防止熄火。

而在車輛行進中需要停車時，先把車停穩，掛入 P 擋，拉起手剎，松開腳剎，最后車輛熄火。

對于自動擋汽車，先掛擋或先松手剎都行，但在保證安全的前提下，如果是在坡道起步，建議先掛擋，再松開手剎。

比如駕駛自動擋汽車坡道起步時，可以先松開手剎，踩住剎車踏板，然后掛入 D 擋，再松開剎車踏板踩下油門踏板。

而駕駛手動擋汽車坡道起步時，先掛入 1 擋，在離合器結合時松開手剎，繼續緩慢抬起離合器踏板。

要注意手動擋汽車起步時的半聯動技巧，控制好時間，避免離合器片過熱和加快磨損。

不管是手動擋還是自動擋，起步時先掛擋再松手剎主要是為了安全，能防止車輛溜車。停車時則相反，先拉手剎再掛擋。

正確的起步和停車操作順序，既能保護車輛，又能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）