車胎壓報警怎么回事

車胎壓報警通常有以下幾種情況。

輪胎被扎，有異物刺入輪胎會導致緩慢漏氣，可用胎壓表測量或檢查輪胎有無異物，不嚴重可緩慢駛至維修點換胎，嚴重則需立即停車求助。

胎壓過高，標準型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強型在 2.8 - 2.9bar，最高不超 3.5bar，過高會觸發報警，平時要注意按標準調整。

低胎壓行車時間過長，會使胎溫升高進而報警，要及時停車休息或換備胎，提升胎壓，避免長時間行車。

久未加氣胎壓變低也會報警，要定時檢查并充氣。

胎壓傳感器損壞，比如行駛中被磕頂壞，只能更換新配件。

輪胎胎壓不一致，比如跑高速胎壓變化，可對胎壓設置復位，若不行需去維修點排查。

更換輪胎操作不當或密封不嚴也會導致，要去專業地方更換。

此外，地面溫度太高、輪胎自身與地面摩擦及頻繁剎車、傳感器誤報、胎壓傳感器電池沒電、氣門嘴漏氣、汽車閑置時間長等也可能引起。

應對方法：仔細檢查輪胎有無損傷，用胎壓計測量并對比標準胎壓，按需要調整。有些車能重置報警系統，可按說明書操作。懷疑傳感器故障要去專業維修店檢修。注意環境溫度變化，等待輪胎適應。

總之，胎壓報警原因多樣，要細致檢查判斷，采取正確措施處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）