機(jī)油質(zhì)量分級是什么

機(jī)油質(zhì)量分級主要有兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級，二是粘度等級。

質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準(zhǔn)中 S 開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個(gè)字母，環(huán)保級別就更高，添加劑也更多，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好，目前最高級別是 SN。C 開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油，如 CA、CB、CC、CD、CE、CF 等，字母越靠后等級越高。當(dāng) S 和 C 兩個(gè)字母同時(shí)存在，表示此機(jī)油為汽柴通用型。

粘度等級方面，按照 SAE 的劃分法，分為夏季用的高溫型，如 20、30、40、50，數(shù)字越大粘度越大，適用最高氣溫越高；冬季用的低溫型，如 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數(shù)字越小低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低；還有冬夏通用的全天候型，如 5W-20、5W-30、5W-40 等，W 前面數(shù)字越小適用最低氣溫越低，橫杠后的數(shù)字越大適用最高氣溫越高。

比如在我國夏季，一般 5W-30 或 40 比較通用，北方冬季使用 0W-20 更多。

總之，機(jī)油質(zhì)量分級很重要，要根據(jù)汽車廠家要求和各地氣候選擇合適的機(jī)油，這樣才能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）