剎車油能混用嗎

剎車油不能混用。

每個品牌的剎車油化學成分不同，混用會使化學成分產生反應，導致剎車油性能指標下降，甚至失效變質，影響剎車制動。

我國將制動液分為 HZY3、HZY4、HZY5，對應國際上的 DOT3、DOT4、DOT5。DOT3 平衡回流沸點 205℃，DOT4 為 230℃，DOT5 為 260℃。DOT5 是賽車用途制動液，抗高溫強、不易吸水，家用轎車一般用 DOT4 剎車油。

剎車油減少可能是剎車盤變薄或漏到真空助力泵中。汽車剎車系統由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成。制動分泵就是剎車卡鉗，制動總泵和真空助力泵在發動機艙內，主駕駛一側擋風玻璃下方黑色金屬圓盤是真空助力泵。駕駛員踩制動踏板，真空助力泵提供助力。制動總泵在真空助力泵前面，有裝剎車油的油壺。

剎車油易吸水，含水量過高會致制動力下降、制動距離延長，每次保養應檢測含水量，過高需立即更換。不同品牌合格剎車油雖有相溶性，但配料有差異，混用有微小化學反應，會危害剎車系統，最保險是用同一品牌。

為保證行車安全，剎車油使用和更換要注意：不同類型和品牌剎車油不能混用，有特殊要求的制動系統加特定牌號剎車油。剎車油混入或吸入水分、有雜質或沉淀物要及時更換或過濾，否則影響制動效果。

車輛正常行駛 4 萬千米或剎車油使用超 2 年要更換，注意剎車油液面報警裝置，不足及時添加，保持在最低和最高容量刻度之間。

車輛制動跑偏要全面檢查，分泵皮碗膨脹大可能剎車油質量有問題，要換質量好的剎車油和皮碗。換季時制動效果下降可能是剎車油級別不適應，要換低溫下粘度偏小的剎車油。

雖然標號越高性能越強，比如原用 DOT3 可換 DOT4 或 DOT5.1，但最低要選說明書規定標號，DOT5 硅油型剎車油疏水，含水分易氣化，制動力下降明顯，一般用于賽車。

總之，剎車油在汽車制動系統中關鍵，不同類型和品牌不能混加，要定期檢查更換，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）