發動機噪音變大了是什么原因

發動機噪音變大了的原因有很多。

比如積碳變多，這會影響發動機的正常運轉，導致噪音增大。

發動機支架老化或松脫，無法有效固定發動機，使其工作時產生較大震動和噪音。

隔音膠條老化會降低隔音效果，讓噪音更明顯。

油泵、冷卻系統及排氣管破裂，會造成工作異常和噪音。

燃油質量差也不行，燃燒不充分就會讓發動機噪聲變大。

機腳膠老化或松脫，無法起到減震緩沖作用。

機油油質使用不當，比如機油太稠或太稀，都不利于發動機正常運轉。

發動機缺缸，部分氣缸不工作，導致運轉不平衡產生噪音。

缸內直噴存在弊端，可能增加噪音。

正時齒輪異響，也會帶來噪音。

長時間未換機油，機油性能下降。

空濾堵塞，進氣不暢。

缸內積碳多，影響燃燒效率。

火花塞性能變差，點火不正常。

發動機引擎腳墊壞了，無法有效減震。

外部環境也有影響，冷啟動時發動機噪音通常較大。

發動機內部故障，比如氣缸閥門問題、缺機油或機油壓力低，都會導致噪音。

機油狀況不對，比如機油量不足或變質。

踩油門加速不明顯、缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音，可能是空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等出了問題。

勻速行駛時發動機轉速高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓、點火時間設置問題，也可能是發動機內部如 EGR 閥門堵塞。

發動機有咝咝聲，可能是發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。

加速或減速時發動機出現呼呼聲，可能是助力轉向油缺少、發電機軸承壞損、助力轉向泵或水泵問題。

很響的噪音從排氣管出來，主要毛病在排氣系統，比如排氣管破裂。

發動機怠速時發出嗒嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題、缺機油或機油壓力低。

踩油門踏板從排氣管發出砰、砰聲，可能是消音器或排氣管破損。

發動機有踢踢聲，聲音隨轉速增加，可能是發動機內部有污濁物、閥門問題。

加速時有卡嗒卡嗒聲，可能是點火時間設置、發動機過熱、積炭、油品不好。

出現尖銳的類似吱的噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）