化油器的主要功能及其工作原理是什么

化油器的主要功能是將汽油霧化，使其與空氣混合形成可燃混合氣，然后輸送到發動機燃燒室進行燃燒，為發動機提供動力。化油器能根據發動機不同工作狀態自動配比相應的混合氣濃度。

其工作原理主要是利用伯努利原理，進氣道內的負壓越大，空氣流動越快，靜態壓力越低，動態壓力越高。外界空氣經過過濾后進入化油器，通過改變阻風門的位置來控制進氣量。空氣沖過化油器中的喉管產生吸力，將燃油通過噴嘴吸出浮子室并霧化。

化油器通常由上、中、下三部分組成。上部有進氣口和浮子室，中部有喉部計量孔和噴嘴管，下部有節流閥。浮子室用于儲存汽油，內部的浮子可根據油面高度控制進油量。化油器中的噴油嘴通過細小噴孔將液體燃料噴射進入噴油喉管，液體燃料從噴孔中噴射出來時速度增加導致壓力降低，從而形成負壓區域，吸引空氣與之混合。

化油器常見的類型有浮子化油器、噴霧化油器、渦流化油器、集成化油器等。浮子化油器通過浮子的上下浮動控制汽化的燃料量，當油箱油位提高，浮子上浮打開進氣門讓燃油汽化，油位下降浮子下沉打開油門讓燃油進入發動機。噴霧化油器通過將燃料噴入發動機內部與空氣混合形成可燃氣體，其主體部件是由噴霧針和噴嘴組成的噴油器，油門打開時噴油泵供油，噴霧針壓縮露出噴霧孔噴出燃料霧粒。

化油器雖然具備結構簡單、成本低、維修方便、可靠性和耐久性出色等優點，但難以精確控制混合氣濃度，導致發動機常處于不充分燃燒狀態，難以滿足日益嚴格的排放法規，所以在上世紀 90 年代末基本被淘汰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）