電動車電機霍爾故障的原因有哪些

電動車電機霍爾故障的原因主要有以下幾點：

1. 電機頻繁燃燒且持續時間長，控制器不工作，提供給霍爾的電源電壓過高。

2. 電機是否長期使用，驅動電流過大、電源電壓過高、工作環境過熱、機械應力、電磁干擾、驅動電路設計問題、產品質量問題等都可能導致霍爾元件損壞。比如電流過大，會使元件過熱損壞；電壓超過額定值，元件會因過熱而壞；自身產熱加上環境溫度高，易過熱損壞；電機安裝不當或質量差會讓霍爾元件受力損壞；強電磁干擾影響其工作穩定性；電路設計不合理致工作不穩定；本身質量不佳，故障率高。

3. 控制器本身電氣系統及線路設計不合理，與電機匹配有缺陷，特殊工況下控制系統產生瞬間過高壓，會擊穿短路霍爾元件。

4. 系統抗干擾性能差，外界強磁場如高壓線、無線電發射裝置附近的強磁場可能竄入控制系統電氣回路產生感應電壓，造成霍爾元件擊穿短路。

5. 電機內部有銹跡，影響霍爾元件正常工作。

6. 控制器連接線接觸不良，會使電動車運行吃力，導致電動車空載正常，負載不走。

7. 電池虧電或老化，電動車加速無力，出現空載正常，負載不足的情況。

8. 調速轉把故障，如接觸不良，會使電動車運行吃力，跑不動。

為了判斷電機霍爾是否故障，可以將電機的相線和霍爾線連接到控制器上，并給控制器供電。然后用萬用表的直流+20V 電壓的黑表筆與霍爾的負線相連，紅表筆分別測量電機的三根霍爾線 SA、SB、SC 的電壓，同時輕微轉動電機，看電壓是否在 0-5V 范圍內變化。若沒變化，可拔掉霍爾線中的一根，轉動把手，再依次拔掉電機和控制器五線插頭中的黃、綠、藍插頭，觀察轉動把手時電機有無反應。

當電動車電機出現不轉、轉得無力或者有異響時，很可能是電機霍爾故障。故障表現為車輛無法正常停車，或時走時停。如果電機霍爾出現故障，需要及時檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）