寶來凸輪軸正時鏈條的調整方法是什么

寶來凸輪軸正時鏈條的調整方法是個技術性較強的操作。

首先要找到凸輪軸鏈條的正時記號，這記號通常在鏈輪上。接著把凸輪軸鏈條上的正時記號對準鏈輪上的正時記號。

凸輪軸齒輪上有三個記號，兩個凹槽記號要分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點與鏈條上的黑色鏈條對齊。

曲軸齒輪上的 TDC 記號要和機油泵上的記號對齊。寶來凸輪軸鏈條上的正時標記也要對準凸輪軸上的正時標記。

對于大眾寶來 1.4T 發動機的正時鏈條，要先安裝好發動機的凸輪軸齒輪和曲軸齒輪，它們上面的標記要與氣門室蓋上的記號對齊，通常是黑色三角符號。然后安裝油泵鏈輪，鏈輪上的標記要與油泵上的凹槽對齊。再安裝鏈條，確保鏈條正確套在齒輪上，無扭曲重疊。

之后檢查鏈條張緊度，過松可能調張緊器，過緊或許得換鏈條。最后安裝氣門室蓋并擰緊螺絲。

還要提醒您，凸輪軸位置傳感器很重要，它叫同步信號傳感器，是氣缸判別定位裝置，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主要控制信號。測量它的方法是，先拔插頭，鑰匙開二檔，用電壓表測電源線有無電壓輸出。再用表確定接地線，用電壓塊把一個表條和確定的電源線連起來，另一個儀表條與另外兩條線路相連，測到的電壓就是接地線，其余是信號線。關閉鑰匙引出信號線，插回電源，啟動發動機，測量信號線和接地線看有無信號電壓，輸出電壓應低于電源電壓，沒有的話傳感器基本壞了。

不過正時鏈條對準技術要求高，建議找專業技師操作，自己不熟悉的話最好尋求專業幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）