全時(shí)四驅(qū)請勿拖車是什么意思

全時(shí)四驅(qū)請勿拖車指的是這類配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，不能采用常見的拖車方式。

因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)車的四個(gè)車輪始終連接在一起，若在拖車時(shí)只架起前輪或后輪，會(huì)造成變速箱報(bào)廢。所以拖車時(shí)要將四個(gè)車輪都架起來，比如使用平板備車的方式，讓四個(gè)輪子都離地放在拖車上拖走。

全時(shí)四驅(qū)車有中央差速器這一關(guān)鍵部件，拖車時(shí)若有車輪懸空，差速鎖會(huì)默認(rèn)為打滑狀態(tài)，取消動(dòng)力輸出，反動(dòng)力式傳輸會(huì)加大中央差速鎖負(fù)荷，可能損壞耦齒或影響其壽命。

而且車的中央差速器里的齒輪連動(dòng)前后軸，若前輪懸空后輪著地，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，重心落在中心轉(zhuǎn)速器上，可能導(dǎo)致中央差速器燒毀或渦輪、蝸桿損壞。

當(dāng)然，在路上看到全時(shí)四驅(qū)車型車尾貼“全時(shí)四驅(qū)，請勿拖車”標(biāo)識(shí)，不是所有拖車方式都不行。短時(shí)間或不超 20 公里時(shí)速，抬起兩個(gè)前輪，依靠后輪滾動(dòng)的方式拖車可能影響不大，但速度加快、距離變長就會(huì)帶來傷害。

自動(dòng)擋的全時(shí)四驅(qū)車停車擋位在 P 擋，若離合器卡住車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)，未告知拖車司機(jī)生硬拖拉易造成車子零部件損壞。正確拖車方法還是四個(gè)輪子必須離開地面。

四驅(qū)車型分全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)三種，只有當(dāng)四驅(qū)已經(jīng)連接的情況下是禁止拖車的，適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)在四驅(qū)開動(dòng)的情況下則不要進(jìn)行拖車，而全時(shí)四驅(qū)在任何情況下都是禁止拖車的。

當(dāng)被拖車的車型是四驅(qū)車時(shí)，要搞清楚四驅(qū)結(jié)構(gòu)，解除四驅(qū)狀態(tài)的可以進(jìn)行托舉式拖車，不能解除四驅(qū)狀態(tài)只能平板拖車。

拖車方式主要有牽引拖車、托舉拖車、平板拖車，“全時(shí)四驅(qū)，請勿拖車”主要指托舉拖車，這種方式對全時(shí)四驅(qū)有極大傷害，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)由變速箱、中央差速器、傳動(dòng)軸相配合，前輪不轉(zhuǎn)強(qiáng)制后輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)、中央差速器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）