冷卻液加多了超過上限有什么影響

冷卻液加多了超過上限，一般影響不大，但也存在一些問題。

比如會由于熱脹冷縮從泄壓閥溢出來，留下難看的污跡，還造成冷卻液的浪費。

要是超過上限太多，可能導致壓力過大，從而使冷卻系統出現故障，影響發動機正常運轉。

冷卻液加多超過上限，膨脹壺上的泄水管會起到泄壓作用，多余的冷卻液會從泄水管排出。

但要是加得過多，比如把副水箱加滿，冷卻系統受熱膨脹后液體可能會噴出。噴出的冷卻液可能會噴在車身或車漆上，導致腐蝕或損壞。

同時，冷卻液加多了也可能導致發動機過熱，甚至損壞發動機。

所以添加冷卻液時要控制好量，最好不要超過上限過多。添加時可以參考汽車說明書中的建議，大部分情況讓冷卻液液位介于最低刻度線和最高刻度線之間為好。

不同品牌不同型號的冷卻液不要混用，因為配方和添加劑比例不同，混合可能發生化學反應，使冷卻液失效，甚至腐蝕管道接口處的密封膠圈，造成密封不嚴影響泄漏。

而且冷卻液有功能特點的時效性，長期使用會失去應有的作用，不能更好維持良好工作環境，所以要定期更換。

總之，雖然冷卻液加多超過上限短期內不會有重大危害，但也要注意控制好量，遵循車輛手冊指示，確保冷卻液在安全范圍內，以保證發動機正常冷卻和車輛穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）