什么是檢修胎壓監測系統

檢修胎壓監測系統就是對車輛的胎壓監測系統進行檢查、診斷和必要的維修，確保其能正常工作，保障行車安全。

汽車輪胎胎壓有問題或系統出現故障時，就會提示檢修。按國際 GBT2978-2008 規范，標準型輪胎胎壓規范值為 2.4 - 2.5bar，加強型為 2.8 - 2.9bar，最大氣壓不超 3.5bar。車輛四輪胎壓正常值一般在 2.2 - 2.5bar，兩前輪胎壓可能比兩后輪胎壓稍低 0.1bar。

現在汽車的胎壓監測分主動式和間接式。主動式叫 PSB，成本高但效果好，靠輪胎內傳感器傳出胎壓值，無線發射器傳至儀表盤，超出規范區域會報警，能精確到每個輪胎。間接式叫 WSB，通過輪胎轉速差比監測，不夠精確但成本低。

當提示檢修，可能是系統故障，無法檢測胎壓，也可能是四輪胎壓異常。這時要把車開到修配廠，或自行檢查。自行檢查先看儀表盤指示燈，亮了就可能有故障。再用氣壓計查每個輪胎氣壓，對比廠家推薦標準。還要檢查傳感器電池狀態是否正常，用專業診斷工具讀故障代碼確定問題。

常見問題如傳感器故障，壞了或電池耗盡就得換新。系統有故障代碼就按維修手冊排除。線路松動或損壞要重新連接或更換。顯示故障可能要換顯示模塊。要定期檢查，復雜問題找專業人員。

檢修這系統很重要，能預防事故、延長輪胎壽命、提高安全性、節油省錢。遵守安全規范，保證系統正常，行車才更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）