寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)有很大的響聲

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)有很大響聲，原因主要有這些。

一是高壓油泵，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要高壓油泵，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓油泵發(fā)出的咔嗒聲比其他車型更明顯。比如寶馬 n20 系列發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵噪音大，b48 系列有改善。在意這聲音可換后期改進(jìn)的高壓油泵。

二是氣門和凸輪軸之間的間隙過大。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和凸輪軸間隙大，會(huì)發(fā)出咔嗒聲，高里程發(fā)動(dòng)機(jī)因磨損間隙變大，解決需更換氣門挺桿。

三是機(jī)油問題。新車初裝機(jī)油和后期更換的機(jī)油有差別，初裝機(jī)油適合磨合，后期換的機(jī)油可能使聲音變大。建議去專業(yè)維修廠或 4s 店換高質(zhì)量機(jī)油。

四是積碳變多。積碳不可避免，用久了嚴(yán)重會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高和噪音變大。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，可去專業(yè)地方清理積碳。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化。老化會(huì)帶來噪音、抖動(dòng)、共振，發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)腳固定在艙內(nèi)，老化要及時(shí)更換。

六是隔音膠條老化。密封性能下降，外部噪音易傳入車內(nèi)，應(yīng)及時(shí)更換。

七是燃燒不充分。燃油與空氣混合不均勻就會(huì)這樣。

八是機(jī)油粘度過高或過低。過高增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，過低潤(rùn)滑不好，都會(huì)增加噪音。

九是冷卻系統(tǒng)故障。比如水泵、散熱器等部件損壞，冷卻液循環(huán)不良產(chǎn)生噪音。

十是皮帶松動(dòng)或磨損。運(yùn)行時(shí)會(huì)有異常噪音。

十一是氣門間隙過大。氣門與氣門座接觸不良產(chǎn)生敲擊聲。

十二是曲軸軸承磨損。軸頸與軸承間隙大導(dǎo)致噪音。

十三是配氣機(jī)構(gòu)故障。像正時(shí)鏈條、正時(shí)皮帶等部件磨損或松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生異響。

十四是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車身連接不穩(wěn)定產(chǎn)生噪音。

十五是油泵、冷卻系統(tǒng)或排氣管破裂。

十六是燃油質(zhì)量差。使用質(zhì)量不好的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)，噪音增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）